ແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນຊຸດຫມໍ້ໄຟພະລັງງານຍານພາຫະນະເປັນແຫຼ່ງຜົນຜະລິດ, ແລະມັນຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີແລະການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກເພື່ອຂັບລົດ.ຊຸດຫມໍ້ໄຟ, ມໍເຕີແລະການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນກຸນແຈສໍາລັບການປະຕິບັດຂອງມັນ, ດັ່ງນັ້ນການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນທີ່ດີແມ່ນກຸນແຈສໍາຄັນສໍາລັບ R & D ແລະການອອກແບບລົດຍົນ.
ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນອຸປະກອນໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່.ອຸປະກອນໄຟຟ້າທັງຫມົດມີບັນຫາທົ່ວໄປ: ການຜະລິດຄວາມຮ້ອນ.ພະລັງງານສູງຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາເຈົ້າສ້າງຄວາມຮ້ອນຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.ອຸນຫະພູມສູງຈະເລັ່ງການອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟແລະພາກສ່ວນ., ແລະເລັ່ງການສູນເສຍພະລັງງານ, ຖ້າຄວາມຮ້ອນໄດ້ສະສົມແລະບໍ່ກະແຈກກະຈາຍອອກສູ່ພາຍນອກຕາມເວລາ, ຈະເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມພາຍໃນຂອງລົດສູງເກີນໄປແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການເຜົາໃຫມ້ spontaneous, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຮັດ. ວຽກທີ່ດີຂອງການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ.
ຜົນກະທົບຂອງການນໍາຄວາມຮ້ອນຂອງຄວາມຮ້ອນໃນອາກາດແມ່ນບໍ່ດີຫຼາຍ, ສະນັ້ນຖ້າຫາກວ່າພຽງແຕ່ອີງໃສ່ແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນຂອງຕົນເອງເພື່ອ dissipate ຄວາມຮ້ອນ, ຜົນກະທົບ dissipation ຄວາມຮ້ອນຈະບໍ່ດີ, ສະນັ້ນປະຊາຊົນຈະນໍາໃຊ້ອຸປະກອນການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນແລະ.ວັດສະດຸ conductive ຄວາມຮ້ອນ.ດໍາເນີນການກັບອຸປະກອນການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນອຸປະກອນການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນດໍາເນີນການກັບພາຍນອກ, ແລະຫນ້າທີ່ຂອງອຸປະກອນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນເພື່ອຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງອຸປະກອນຄວາມຮ້ອນແລະອຸປະກອນກະຈາຍຄວາມຮ້ອນໃນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ເອົາອາກາດອອກ. ໃນຊ່ອງຫວ່າງ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນການຕິດຕໍ່ຕ້ານການຄວາມຮ້ອນລະຫວ່າງສອງ, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ.
ເຖິງແມ່ນວ່າວັດສະດຸ conductive ຄວາມຮ້ອນບໍ່ໄດ້ກວມເອົາຫຼາຍໃນອຸປະກອນການໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ພາລະບົດບາດຂອງເຂົາເຈົ້າມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ, ສະຫນອງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ດີສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່.
ເວລາປະກາດ: ມິຖຸນາ-19-2023